Dorian LPG Ltd.: Βάζει πρόσω στα κέρδη

H εισηγμένη στη Wall Street εταιρεία, η οποία διαθέτει σήμερα έναν στόλο 26 πλοίων VLGCs (Very Large Gas Carriers), συνολικής μεταφορικής ικανότητας άνω των 2 εκατ. cbm, κατέγραψε καθαρά κέρδη 10,1 εκατ. δολ., ή 0,24 δολ. ανά μετοχή, και προσαρμοσμένα καθαρά κέρδη 11,3 εκατ. δολ. (0,27 δολ. ανά μετοχή).

Τα έσοδα διαμορφώθηκαν στα 84,2 εκατ. δολ., μειωμένα κατά 26,4% σε σχέση με το προηγούμενο έτος, ενώ τα έσοδα από χρονοναύλωση TCE (Time Charter Equivalent) διαμορφώθηκαν στα 39.726 δολ./ημέρα, σημειώνοντας πτώση 20,9%.

Έντονη αστάθεια

Σχολιάζοντας την οικονομική πορεία της εταιρείας, o κ. Χατζηπατέρας, πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Dorian LPG, επεσήμανε ότι τα αποτελέσματα για το τρίμηνο επηρεάστηκαν από ένα βαρύ πρόγραμμα δεξαμενισμών, καθώς και από τη γενικότερη κατάσταση της αγοράς.

«Η μεταβλητότητα, που είναι πάντα παρούσα στις αγορές ναύλων, ήταν πιο έντονη λόγω των πρόσφατων και απότομων γεωπολιτικών εξελίξεων» τόνισε.

Σύμφωνα με τον ίδιο, οι συμφωνίες για το τρέχον τρίμηνο πραγματοποιούνται με ισχυρή ναυλαγορά, υποστηρίζοντας τη θετική προοπτική που βασίζεται στην εμπιστοσύνη προς στη δυναμική, αλλά και τα θεμελιώδη στοιχεία της αγοράς LPG.

«Όπως πάντα, εκφράζω την ευγνωμοσύνη μου και συγχαίρω τα πληρώματα και το προσωπικό ξηράς για τη δέσμευσή τους στην αποστολή μας» κατέληξε.

Σε ό,τι αφορά το outlook της αγοράς, η Dorian LPG ανέφερε -μεταξύ άλλων- ότι η αγορά VLGCs παρέμεινε ευμετάβλητη το β’ τρίμηνο του 2025, επηρεαζόμενη από τους εμπορικούς δασμούς ΗΠΑ-Κίνας (επιβολή 125% δασμών στο LPG που στη συνέχεια μειώθηκαν προσωρινά στο 10%), την ένταση στη Μέση Ανατολή με επιπτώσεις στις ροές πετρελαίου, αλλά και τη μείωση της ζήτησης σε Ευρώπη και Ασία, λόγω αδύναμων περιθωρίων στα
πετροχημικά και διακοπών λειτουργίας μονάδων.

Σε αυτό το πλαίσιο και παρά την αστάθεια, οι ναύλοι για τα VLGCs στο δρομολόγιο Ras Tanura-Chiba κυμάνθηκαν αυξημένοι κατά περίπου 12 δολ./τόνο από το προηγούμενο τρίμηνο (κατά μέσο όρο 63 δολ./τόνο).

Την ίδια ώρα, σύμφωνα με τα στοιχεία της εισηγμένης, οι τιμές προπανίου παρουσίασαν πτώση στη Βόρεια Ευρώπη από 566 σε 465 δολ./τόνο, στην Άπω Ανατολή από 616 σε 533 δολ./τόνο και στον Κόλπο του Μεξικού από 469 σε 408 δολ./τόνο.

H μείωση στο κόστος καυσίμων (VLSFO) βοήθησε ελαφρώς να μετριαστεί η πτώση των TCE.

Οι ναύλοι για το τρίμηνο Ιουλίου-Σεπτεμβρίου εμφανίζονται ισχυροί, με τη διοίκηση της εταιρείας να είναι αισιόδοξη για τις μακροπρόθεσμες προοπτικές της αγοράς LPG, παρά τις γεωπολιτικές αναταράξεις και τη μειωμένη ζήτηση από βασικές περιοχές, όπως η Άπω Ανατολή και η Ευρώπη.

Ταυτόχρονα, όπως υπογραμμίζει η ναυτιλιακή, «η παγκόσμια αγορά VLGC χαρακτηρίζεται από αυξημένη μεταβλητότητα το 2025, με υψηλά επίπεδα παραγγελιών νέων πλοίων (114 υπό κατασκευή μέχρι το 2029 σε διεθνές επίπεδο), αλλά και αυξανόμενη σημασία της αποδοτικότητας και της στρατηγικής τοποθέτησης στόλου, στοιχεία στα οποία η Dorian επενδύει σταθερά».

Βασικά μεγέθη

Τα οικονομικά αποτελέσματα της εταιρείας αποτυπώνουν τη μείωση των εσόδων κατά 30,1 εκατ. δολ. κατά τη διάρκεια του β’ τριμήνου, αλλά και την αύξηση των εξόδων λειτουργίας πλοίων κατά 1,4 εκατ. δολ.

Τα λειτουργικά έξοδα ανά πλοίο ανά ημέρα αυξήθηκαν στα 11.466 δολ., κυρίως λόγω μη κεφαλαιοποιήσιμων εξόδων δεξαμενισμού, ενώ εξαιρώντας τα ποσά αυτά, τα καθημερινά έξοδα μειώθηκαν σε 10.108 δολ.

Τέλος, τα χρηματοοικονομικά έξοδα μειώθηκαν στα 7,7 εκατ. δολ. (από 9,5 εκατ. δολ.), κυρίως λόγω μείωσης του χρέους και ευνοϊκότερων όρων δανεισμού.

Οι διαθέσιμες ημέρες καθαρής λειτουργίας του στόλου της ναυτιλιακής μειώθηκαν κατά 8,84%, σε 2.086 ημέρες, για την περίοδο που έληξε στις 30 Ιουνίου 2025, σε σύγκριση με 2.260 ημέρες για την ίδια περίοδο του 2024.

Βασική αιτία της μείωσης, βάσει των ίδιων στοιχείων, είναι σε μεγάλο βαθμό η αύξηση του αριθμού των πλοίων που πραγματοποίησαν δεξαμενισμό το συγκεκριμένο διάστημα.

Σύμφωνα με την εταιρεία, η διανομή του έκτακτου μερίσματος ύψους 0,60 δολ. ανά μετοχή και συνολικού ύψους 25,6 εκατ. δολ. έχει ημερομηνία καταβολής την 27η Αυγούστου 2025 και ημερομηνία καταγραφής τη 12η Αυγούστου.

Παρά τις προκλήσεις, η Dorian LPG διατηρεί υγιή οικονομικά δεδομένα, περιορισμένο δανεισμό και ισχυρή απόδοση σε επίπεδο EBITDA, η οποία ανήλθε στα 38,6 εκατ. δολ. για το τρίμηνο.

Η στρατηγική της εταιρείας επικεντρώνεται στην επιστροφή κεφαλαίου στους μετόχους, την αξιοπιστία και τη λειτουργική αποδοτικότητα με μακροπρόθεσμη προοπτική στον κλάδο μεταφοράς LPG.

Πηγή: naftemporiki.gr