Όλες οι πτήσεις από και προς την Ελλάδα επηρεάζονται από το τεχνικό αυτό ζήτημα και ήδη τεχνικοί προσπαθούν να αποκαταστήσουν το πρόβλημα.
Αναμένεται επίσημη ανακοίνωση από την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας.
Προς το παρόν, εξυπηρετούνται μόνο οι πτήσεις που ήταν ήδη στον αέρα. Δηλαδή, οι πτήσεις που είναι στον αέρα πρέπει να προσγειωθούν σε ελληνικά αεροδρόμια «χειροκίνητα», κατά το λεγόμενο στη γλώσσα των αεροπόρων. Χωρίς τη χρήση των αυτόματων τεχνικών συστημάτων.
Δεν επηρεάζονται οι στρατιωτικές πτήσεις
Η «Ζούγκλα» επικοινώνησε με το Γενικό Επιτελείο Εθνικής Αμύνης και έλαβε τη διαβεβαίωση πως οι στρατιωτικές πτήσεις οποιουδήποτε τύπου πραγματοποιούνται κανονικά, διότι η πολεμική αεροπορία δεν χρησιμοποιεί αυτές τις συχνότητες.
Αρμόδια υπηρεσία για την επίλυση του προβλήματος που έχει ανακύψει είναι το Υπουργείο Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων της Ελλάδας.
Σύμφωνα με το newsit.gr:
Έχει εκδοθεί Notam – Τι λέει η ΥΠΑ
Από την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ) έχει εκδοθεί Notam η οποία ενημερώνει τους χρήστες των αεροδρομίων και έχει μειωθεί στο ελάχιστο η εξυπηρέτηση των πτήσεων, λόγω της μειωμένης χωρητικότητας των αεροδρομίων.
«Πρόβλημα Συχνοτήτων στο F.I.R. Αθηνών Κάποιες συχνότητες που εξυπηρετούν τις ανάγκες του FIR Αθηνών αντιμετωπίζουν πρόβλημα το οποίο διερευνάται μαζί με αρμόδιους εξωτερικούς φορείς. Προκειμένου για την απόλυτη διατήρηση της ασφάλειας των πτήσεων, εξυπηρετείται μόνο μέρος των υπερπτήσεων, και έχουν τεθεί περιορισμοί στα ελληνικά αεροδρόμια. Προς τούτο έχει ήδη εκδοθεί σχετικό ΝΟΤΑΜ. Το θέμα τελεί υπό διερεύνηση και θα υπάρξουν νεότερες ανακοινώσεις», αναφέρεται στη σχετική ανακοίνωση της ΥΠΑ.
Όλες οι πηγές κατατείνουν ότι είναι άγνωστο το πόσο θα διαρκέσει το πρόβλημα με τον ελληνικό εναέριο χώρο. Συνδικαλιστές της Ένωσης Ελεγκτών Εναέριας Κυκλοφορίας επισήμαναν στο in, πως τα προβλήματα στο ΚΕΠΑΘΜ είναι γνωστά εδώ και καιρό, χωρίς να έχει γίνει το οτιδήποτε για να επιλυθούν. «Η κατάσταση στους Πύργους Ελέγχου των περιφερειακών αεροδρομίων είναι τραγική και δεν έχει γίνει οποιαδήποτε προσπάθεια να βελτιωθούν οι συνθήκες εργασίας των Ελεγκτών. Πρόσφατο δείγμα της κατάντιας, στην οποία έχει περιέλθει η ΥΠΑ, είναι το γεγονός ότι στην πρόσφατη νεροποντή της Αθήνας, σημειώθηκε εισροή νερού από την οροφή της επιχειρησιακής αίθουσας του ΚΕΠΑΘΜ», ανέφεραν χαρακτηριστικά σε ανακοίνωση που εξέδωσαν στις 15 Δεκεμβρίου 2025.
Η εικόνα του εναέριου χώρου της Ελλάδος από τον ιστότοπο flight radar είναι χαρακτηριστική για την κατάσταση που επικρατεί. Ελάχιστα αεροπλάνα βρίσκονται πέριξ των δύο μεγαλύτερων αεροδρομίων της χώρας, αυτό του «Ελευθέριος Βενιζέλος» στην Αθήνα και του «Μακεδονία» στη Θεσσαλονίκη.
Πηγή:zougla.gr/newsit.gr
Σχόλια Facebook