Δήμος Θήρας και CLIA χαράσσουν κοινή πορεία για την επόμενη ημέρα της κρουαζιέρας

Το μέλλον της κρουαζιέρας στη Σαντορίνη και οι προκλήσεις που συνοδεύουν τη διαχείριση ενός από τους δημοφιλέστερους προορισμούς της Μεσογείου βρέθηκαν στο επίκεντρο συνάντησης που πραγματοποιήθηκε την Τετάρτη 17 Ιουνίου στα νέα γραφεία του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Θήρας.

Στη συνάντηση συμμετείχαν εκπρόσωποι του Δήμου Θήρας, του Λιμενικού Ταμείου Θήρας, της Διεθνούς Ένωσης Κρουαζιέρας (CLIA), του Επιμελητηρίου Κυκλάδων και στελέχη κορυφαίων εταιρειών του κλάδου, με αφορμή την πρόσφατη απόφαση του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου που αφορά το ποσοστό αποεπιβίβασης επιβατών κρουαζιέρας από τους όρμους των Φηρών και του Αθηνιού.

Η συζήτηση πραγματοποιήθηκε σε θετικό κλίμα, με κοινό στόχο την αναζήτηση λύσεων που θα επιτρέψουν στη Σαντορίνη να διατηρήσει τον πρωταγωνιστικό της ρόλο στον παγκόσμιο χάρτη της κρουαζιέρας, χωρίς να επιβαρύνεται η καθημερινότητα κατοίκων και επισκεπτών.

Ο Δήμαρχος Θήρας Νίκος Ζώρζος υπογράμμισε ότι η κρουαζιέρα αποτελεί σημαντικό πυλώνα της τοπικής οικονομίας, σημειώνοντας ωστόσο πως η ανάπτυξή της οφείλει να συμβαδίζει με τη διατήρηση της μοναδικής φυσιογνωμίας του νησιού.

«Η Σαντορίνη πρέπει να παραμείνει ένας προορισμός ελκυστικός και βιώσιμος για τις επόμενες γενιές, προστατεύοντας παράλληλα τόσο τους ανθρώπους που δραστηριοποιούνται στο νησί όσο και όσους συμβάλλουν στην τουριστική του ανάπτυξη», ήταν το μήνυμα που κυριάρχησε κατά τη διάρκεια της συζήτησης.

Από την πλευρά του, ο πρόεδρος του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Θήρας Γιώργος Νομικός παρουσίασε αναλυτικά στοιχεία για τη λειτουργία του όρμου των Φηρών, καταγράφοντας τις προκλήσεις που δημιουργούνται κατά τις ημέρες αυξημένης προσέλευσης επιβατών κρουαζιέρας.

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον είχε η συζήτηση γύρω από τη λειτουργία του τελεφερίκ, με τον πρόεδρο του Ιδρύματος Λούλας και Ευαγγέλου Νομικού Αρτέμη Καφούρο να παρουσιάζει τις παρεμβάσεις και τις επενδύσεις που έχουν πραγματοποιηθεί τα τελευταία χρόνια με στόχο την ασφαλέστερη και ταχύτερη εξυπηρέτηση των επισκεπτών.

Στο τραπέζι τέθηκαν επίσης προτάσεις για τη χρήση χρονικών ζωνών εξυπηρέτησης (time slots) και άλλων εργαλείων διαχείρισης της επιβατικής ροής, προκειμένου να περιοριστεί η συμφόρηση και να βελτιωθεί συνολικά η εμπειρία των επισκεπτών κατά την παραμονή τους στο νησί.

Από την πλευρά της CLIA, οι εκπρόσωποι των εταιρειών επανέλαβαν τη σημασία της Σαντορίνης για τη διεθνή αγορά κρουαζιέρας και εξέφρασαν τη στήριξή τους σε πρωτοβουλίες όπως το Berth Allocation System, τονίζοντας ότι η ασφάλεια και η ποιοτική εμπειρία του επισκέπτη αποτελούν κοινό στόχο όλων των εμπλεκόμενων πλευρών.

Ένα από τα σημαντικότερα αποτελέσματα της συνάντησης ήταν η συμφωνία για τη συνέχιση της συνεργασίας και του διαλόγου, καθώς και η πρόθεση δημιουργίας μόνιμης επιτροπής παρακολούθησης, η οποία θα συνεδριάζει δύο φορές τον χρόνο — στην αρχή και στο τέλος της τουριστικής περιόδου — με στόχο τον καλύτερο συντονισμό και την έγκαιρη αντιμετώπιση ζητημάτων που αφορούν την κρουαζιέρα στη Σαντορίνη.

Από πλευράς Δήμου Θήρας συμμετείχαν: Νίκος Ζώρζος, Δήμαρχος Θήρας, Γιώργος Νομικός, Πρόεδρος του Λιμενικού Ταμείου Θήρας, Αρτέμης Καφούρος, Πρόεδρος του Ιδρύματος Λούλας και Ευαγγέλου Νομικού (τελεφερίκ), Παναγιώτης Καβαλλάρης, Πρόεδρος της Κοινότητας Θήρας, Γιάννης Ρούσσος, Πρόεδρος του Εμπορικού Επιμελητηρίου Κυκλάδων, Μανώλης Καραμολέγκος, ξενοδόχος και μέλος της Τουριστικής Επιτροπής, Γιώργος Διαμαντόπουλος, Γραμματέας του Εμπορικού Συλλόγου Θήρας, Βασίλειος Σπινταδάκης, Σύμβουλος Δ.Λ.Τ. Θήρας – Berth Allocation, Βασίλειος Πολίτης, Υποναύαρχος ε.α. Π.Ν., Σύμβουλος Δ.Λ.Τ. Θήρας για θέματα ασφάλειας, θαλάσσιου τουρισμού και yachting και Δημήτριος Τσιαδής, Ναύαρχος ε.α. Λ.Σ., Σύμβουλος Δ.Λ.Τ. Θήρας για θέματα ασφάλειας, θαλάσσιου τουρισμού και yachting.

Από πλευράς της CLIA παρευρέθηκαν: Μαρία Δεληγιάννη, Διευθύντρια Ανατολικής Μεσογείου της CLIA, Ελένη Χατζέλλη, Υπεύθυνη Επικοινωνίας και Δημοσίων Υποθέσεων για την Ανατολική Μεσόγειο της CLIA, Πλοίαρχος Βασίλης Γκάζικας, Αντιπρόεδρος Ναυτιλιακών Επιχειρήσεων της Celestyal Cruises, Roberto Alberti, Οικονομικός Διευθυντής και Διευθυντής Εταιρικών Υποθέσεων και Ανώτερος Αντιπρόεδρος της Costa Cruises του Ομίλου Carnival Corporation, Κυριάκος (Kerry) Αναστασιάδης, Ανώτερος Σύμβουλος της MSC Cruises, Παναγιώτης Μητσέας, Υπεύθυνος Θεσμικών Σχέσεων και Κοινωνικής Συμμετοχής της MSC Cruises, Sandra Weir, Αντιπρόεδρος Κυβερνητικών Σχέσεων και Δημοσίων Υποθέσεων της Norwegian Cruise Line Holdings Ltd και τέλος ο Alessandro Carollo, Αναπληρωτής Αντιπρόεδρος Κυβερνητικών Σχέσεων του Royal Caribbean Group.

Από το naxospress.com