«Η συμφωνία με το Ομάν δεν αρκεί…» – Τι ζητά το Ιράν για να ανοίξει το Ορμούζ

Δεδομένη θεωρείται η επίτευξη συμφωνίας ανάμεσα σε Ιράν και Ομάν για τη διέλευση των πλοίων από τα Στενά του Ορμούζ. Δεν αναφερόμαστε σε «ελεύθερη διέλευση» των πλοίων, διότι, απ’ ότι φαίνεται, η επικείμενη συμφωνία δεν συνεπάγεται και την επιστροφή του καθεστώτος ναυσιπλοΐας που ίσχυε στην περιοχή πριν την έναρξη του πολέμου στη Μέση Ανατολή. Και αυτό διότι η Τεχεράνη αξιώνει πολλά περισσότερα -ειδικότερα από τις ΗΠΑ- ώστε να «υπογράψει» την ελεύθερη διέλευση των πλοίων από το νευραλγικό -για την παγκόσμια οικονομία- Ορμούζ.

Η κυβέρνηση του Ιράν ξεκαθάρισε -για μία ακόμη φορά- τη θέση της, τονίζοντας με ξεκάθαρο τρόπο ότι η συμφωνία με το Ομάν, η οποία αφορά τις διαδρομές των πλοίων κατά την είσοδο και την έξοδο στον και από τον Περσικό Κόλπο, δεν θα ανοίξει. Για να ανοίξουν τα Στενά, θα πρέπει να ικανοποιηθεί μία λίστα από αιτήματα-εγγυήσεις, προκειμένου τα πλοία να διέρχονται ελεύθερα από την περιοχή.

Ποια είναι τα αιτήματα-εγγυήσεις που αξιώνει το Ιράν;

1)Τερματισμός του ναυτικού αποκλεισμού από τις ΗΠΑ στα ιρανικά λιμάνια.

2)Άρση των κυρώσεων που επιβλήθηκαν εκ νέου στο Ιράν όταν κατέρρευσε η εκεχειρία – ειδικά στον πετρελαϊκό τομέα

3)Επανάληψη των διαπραγματεύσεων με τις ΗΠΑ για τα παγωμένα περιουσιακά στοιχεία της Τεχεράνης

4)Οι ΗΠΑ να διασφαλίσουν τη σταθερότητα στο Λίβανο, όπως προβλέπεται στο μνημόνιο συμφωνίας, το οποίο υπεγράφη τον Ιούνιο.

Εκπρόσωπος της Τεχεράνης αναφέρθηκε στο άρθρο 5 της συμφωνίας, το οποίο αφορούσε τις υποχρεώσεις του Ιράν, λέγοντας: «Το άρθρο 5 καθόρισε μόνο κατευθυντήριες αρχές, όχι ένα τελικό επιχειρησιακό σχέδιο. Η νέα συμφωνία Ιράν-Ομάν παρουσιάζεται ως ένα εντελώς νέο μοντέλο που αντικατοπτρίζει το σημερινό περιβάλλον ασφαλείας και όχι ως συνέχιση της προηγούμενης ρύθμισης των 60 ημερών. Αυτό σημαίνει ότι οι θαλάσσιες οδοί μέσω του στενού θα αλλάξουν, με ένα σημαντικό μέρος της εμπορικής κυκλοφορίας να διέρχεται από τα ιρανικά χωρικά ύδατα και το υπόλοιπο μέσω των υδάτων του Ομάν».