Ώρα μηδέν για τη NAVΤΕΧ και μάχη της Αθήνας στον ΟΗΕ για «μπλόκο» στο Σινιρλίογλου

Η Αθήνα βρίσκεται αυτη τη στιγμή εν αναμονή της γνωμοδότησης σχεδόν 12 Υπουργείων και φορέων για την επανέναρξη των ερευνών. Το Υπουργείο Εξωτερικών έχει δώσει deadline και αναμένεται πως έχει γίνει πλήρως αντιληπτό πως το ζήτημα είναι πρώτης προτεραιότητας.

Αυτό που αναμένει να μάθει η Αθήνα από το ΠΑρίσι είναι όχι μόνο αν έχει υπάρξει επικοινωνία με την Τουρκία αλλά αν υπάρχει και αποτέλεσμα θετικό. Χθες η Γαλλίδα πρέσβειρα στην Τουρκία, Isabelle Dumont, συναντήθηκε με τον Μεχμετ Κεμαλ Μποζαι…

Η διυπουργική της NAVTEX

Της έκδοσης της NAVTEX προηγείται συνεδρίαση της αρμόδια διυπουργικής επιτροπής, της ΕΧΑΕΘ (Επιτροπή Χορήγησης Αδειών Ερευνών Θαλάσσης) ένα διυπουργικό γνωμοδοτικό όργανο με συντονισμό από το υπουργείο Εξωτερικών. Στη σύνθεσή της συμμετέχουν εκπρόσωποι του Υπουργείου Εξωτερικών – Διεύθυνση Δ1, που έχει τον συντονιστικό ρόλο, του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας – ΓΕΕΘΑ και Πολεμικό Ναυτικό, του Υπουργείου Ναυτιλίας – Διεύθυνση Λιμενικής Αστυνομίας του και Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας μεταξύ άλλων.

Με τη θετική γνωμοδότηση της ΕΧΑΕΘ, έρχεται το αίτημα της εταιρείας διαχείρισης του έργου για την έκδοση NAVTEX, το οποίο θα διαβιβαστεί στο Υπουργείο Εθνικής Άμυνας, ώστε να εκδοθεί άμεσα η NAVTEX από την Υδρογραφική Υπηρεσία του Πολεμικού Ναυτικού.

Η εταιρεία διαχείρισης είναι η Great Sea Interconnector (GSI) S.A., με την γαλλική Meridiam να έχει το 66% και τον ΑΔΜΗΕ το 34%. Η Meridiam εισήλθε ως πλειοψηφικός μέτοχος με συμφωνία που υπογράφηκε στις 5 Αυγούστου 2026. Η Nexans είναι η εταιρεία κατασκευής του υποβρύχιου καλωδίου.

Με την έκδοση της NAVTEX το γαλλικό ερευνητικό, το οποίο βρίσκεται στο λιμάνι του Ηρακλείου, θα αποπλεύσει άμεσα για την περιοχή των ερευνών. Οι έρευνες αναμένεται να συνεχιστούν από το σημείο όπου είχαν διακοπεί το 2024, στην περιοχή ανοικτά της Κάσου.

Μέχρι την «διακοπή» υπενιθυμίζεται είχε ολοκληρωθεί περίπου το 60% των αναγκαίων ερευνών.

Ενημέρωση δεν σημαίνει αίτημα αδειοδότησης

Το «αγκάθι» αφορά την ενημέρωση. Έχει ξεκαθαριστεί προς τη Γαλλία η οποία θα έχει την ευθύνη ενημέρωσης, ως η χώρα που έχει αναλάβει το έργο να ενημερώσει χώρες της περιοχής (και την Τουρκία) ξεκαθαρίζοντας πως αυτό δεν είναι αίτημα αδειοδότησης.

Χθες, 5 Νοεμβρίου 2026, η Γαλλίδα πρέσβειρα στην Τουρκία, Isabelle Dumont, συναντήθηκε με τον Μεχμετ Κεμαλ Μποζαι. Ο Bozay είναι υφυπουργός Εξωτερικών της Τουρκίας και επικεφαλής της τουρκικής Διεύθυνσης Ευρωπαϊκής Ένωσης. Μένει να φανεί αν η συνάντηση συνδέεται με την επανέναρξη των ερευνών με την Αθήνα να μην το αποκλείει…

Σύμφωνα με πληροφορίες στην κεκλεισμένων των θυρών συνεδρίαση της επιτροπής Εξωτερικών Υποθέσεων της Βουλής ο Γ. Γεραπετρίτης για το καλώδιο είπε ότι «το έργο προχωρά και αν υπάρξουν εμπόδια θα προχωρήσουμε στις αναγκαίες επιχειρησιακές παρεμβάσεις για να πραγματοποιηθεί το έργο».

Ενώ σε συνέντευξή του δήλωσε πως «εμείς έχουμε έτοιμα όλα τα σενάρια. Και θέλω να σας πω ότι είναι πολύ προφανές ότι ο καθένας αναλαμβάνει το βάρος των πράξεών του. Εάν η Τουρκία επιχειρήσει να παρεμποδίσει, τότε θα βρει απέναντί της προφανώς την Ελλάδα. Υπάρχουν τα σχέδια για οποιαδήποτε παρεμπόδιση του έργου, όπως επίσης υπάρχουν και αντίστοιχα σχέδια, εικάζω, και από τη γαλλική εταιρεία και από το γαλλικό δημόσιο».

Τα τρία σενάρια

Η Αθήνα «βλέπει» τρία πιθανά σενάρια:

• Είτε η «γαλλική» επικοινωνία πέτυχε και δεν θα υπάρξει καμάι ενόχληση.
• Είτε δια ασυρμάτου οι Τούρκοι θα επιχειρήσουν να παρενοχλήσουν το πλοίο και θα μείνουν εκεί.
• Είτε θα επιχειρήσουν να παρεμποδίσουν το πλοίο, το οποίο σημαίνει εμπλοκή.

Μάχη για μπλόκο στον Σινιρλίογλου

Στον ΟΗΕ μέχρι αργά χθες το βράδυ δόθηκε ελληνική μάχη για να μην υπάρξει κάππια δυσάρεστη έκπληξη και όντως προχωρήσει η υποωηφιότητα Σινιρλίογλου, σύμφωνα με αποκλειστικές πληροφορίες του CNN Greece η Αθήνα έκανε μία πολύ δυνατή καμπάνια με συμμάχους, ιδιώτες κ.α.

Τα αποτελέσματα της άτυπης ψηφοφορίας ήταν τελικά τα εξής:

Ρεμπέκα Γκρίνσπαν: 12 υπέρ, 3 κατά.

Ραφαέλ Γκρόσι: 9 υπέρ, 4 κατά, 2 χωρίς γνώμη.

Κάρολιν Ροντρίγκες Μπέρκετ: 8 υπέρ, 5 κατά, 2 χωρίς γνώμη.

Λάνα Νουσεϊμπέ: 7 υπέρ, 6 κατά, 2 χωρίς γνώμη.

Φεριντούν Σινιρλίογλου: 3 υπέρ, 8 κατά, 4 χωρίς γνώμη.

Η πρώτη συμμετοχή του Τούρκου υποψηφίου καταγράφει οκτώ αρνητικές ψήφους. Ωστόσο, επειδή πρόκειται για άτυπη ψηφοφορία χωρίς δημοσιοποίηση της ταυτότητας των κρατών που ψήφισαν, δεν γνωρίζουμε αν κάποια από τις αρνητικές ψήφους προήλθε από μόνιμο μέλος του Συμβουλίου Ασφαλείας.

Στο μικροσκόπιο του τουρκικού Τύπου

«Στην περιπέτεια του καλωδίου, εγγύηση της Αθήνας είναι η Γαλλία» γράφει τις τελευταίες ώρες η Aydınlık. Το δημοσίευμα υποστηρίζει ότι η Αθήνα βασίζεται στη γαλλική υποστήριξη για να προχωρήσει το GSI αλλά πως η γαλλική συμμετοχή μέσω Meridiam και Nexans δεν σημαίνει ότι η Γαλλία θα παρέμβει στρατιωτικά.

«Η Ελλάδα, η οποία διεξήγαγε στρατιωτικές ασκήσεις με τρεις χώρες κατά μήκος της καλωδιακής διαδρομής, απειλεί τώρα την Τουρκία με παρέμβαση. Αν και η Αθήνα βασίζεται σε γαλλικά συμφέροντα, ξεχνά ότι δεν έλαβε την υποστήριξη που περίμενε εναντίον του τουρκικού ναυτικού το 2024» γράφει και προσθέττει πως «η Ελλάδα, η Γαλλία, η Ιταλία και η Κυπριακή Δημοκρατία διεξήγαγαν την άσκηση EUNOMIA-2026 από τις 16 έως τις 22 Οκτωβρίου. Οι περιοχές επιχειρήσεων της άσκησης στις 19 Οκτωβρίου συνέπεσαν με την προγραμματισμένη διαδρομή του καλωδίου. Διεξήχθησαν ασκήσεις με πραγματικά πυρά, ναυτικές και αεροπορικές επιχειρήσεις στην περιοχή. Εξασκήθηκαν σενάρια που αφορούσαν επέμβαση κατά πλοίων, αεράμυνας και υποβρυχιακής άμυνας».

Πριν λίγα 24ωρα ο τουρκικός τύπος έγραφε ακόμη και σενάρια βύθισης του πλοίου. Σε δημοσίευμά του στο διαδίκτυο, το τουρκικό TR Haber διατύπωνε προειδοποιήσεις για την παρουσία του πλοίου στην περιοχή, φτάνοντας μάλιστα στο σημείο να κάνει λόγο ακόμη και για ενδεχόμενο «βύθισής» του.

«Το τουρκολιβυκό προσβάλλει κυριαρχικά δικαιώματα»

Χθες τα Υπουργεία Άμυνας της Ελληνικής Δημοκρατίας, της Κυπριακής Δημοκρατίας και του Κράτους του Ισραήλ συναντήθηκαν στο πλαίσιο τριμερούς συνάντησης, με αντικείμενο την ενίσχυση της αμυντικής συνεργασίας μεταξύ των τριών χωρών και τις κοινές προκλήσεις ασφαλείας στην Ανατολική Μεσόγειο.

Σύμφωνα με πληροφορίες τα τρία συμμετέχοντα Υπουργεία Άμυνας επαναβεβαίωσαν περαιτέρω την κοινή τους θέση ότι το Μνημόνιο Συνεννόησης μεταξύ της Κυβέρνησης της Δημοκρατίας της Τουρκίας και της Κυβέρνησης Εθνικής Συμφωνίας-Κράτους της Λιβύης σχετικά με την οριοθέτηση των θαλάσσιων περιοχών δικαιοδοσίας στη Μεσόγειο, το οποίο κυρώθηκε από τη Βουλή των Αντιπροσώπων της Λιβύης στις 20 Οκτωβρίου 2026, προσβάλλει τα κυριαρχικά δικαιώματα τρίτων κρατών και παραβλέπει τους διεθνείς κανόνες που διέπουν τη θαλάσσια δικαιοδοσία, με αποτέλεσμα να μην μπορεί να παράγει οποιεσδήποτε έννομες συνέπειες για τρίτα κράτη.