Αντεπίθεση Μαξίμου στις εξαγγελίες Τσίπρα και ΠΑΣΟΚ – Τα ευρήματα νέας δημοσκόπησης και το μήνυμα προς την αντιπολίτευση

Η κυβέρνηση αντεπιτίθεται στις πλειοδοσίες της αντιπολίτευσης. Τα λεφτόδεντρα επιστρέφουν στη ρητορική της ΝΔ.

Στο Μέγαρο Μαξίμου θεωρούν ότι έχει φτάσει η ώρα να μπει τέλος στον αγώνα δρόμου ακοστολόγητων εξαγγελιών που έχει στηθεί τις τελευταίες εβδομάδες από την αντιπολίτευση, με αφορμή τις παροχές στις αστικές συγκοινωνίες. Κυβερνητικά στελέχη επιχειρούν να αναδείξουν τη διαφορά ανάμεσα σε όσα υλοποιήθηκαν τα τελευταία χρόνια και σε όσα τάζονται τώρα από ΣΥΡΙΖΑ και ΠΑΣΟΚ, με κεντρικό μήνυμα ότι η Πειραιώς απαντά στον λαϊκισμό με συγκεκριμένα πεπραγμένα και όχι με υποσχέσεις χωρίς αντίκρισμα. Και η κυβερνητική αυτοπεποίθηση φαίνεται να βρίσκει επιβεβαίωση στη νέα πανελλαδική έρευνα της ALCO για λογαριασμό του Alpha, που παρουσιάστηκε χθες το βράδυ στο κεντρικό δελτίο ειδήσεων.

Τα ευρήματα της δημοσκόπησης και το μήνυμα προς την αντιπολίτευση

Σύμφωνα με την έρευνα, η ΝΔ διατηρεί σαφές προβάδισμα με 23,3% στην πρόθεση ψήφου, αφήνοντας το ΠΑΣΟΚ στην τρίτη θέση με 10,3%, πίσω από την ΕΛΑΣ του Αλέξη Τσίπρα που καταγράφει 14,2%. Η Ελπίδα για τη Δημοκρατία της Μαρίας Καρυστιανού βρίσκεται στο 8,1%. Στην απόσταση ΝΔ και ΕΛΑΣ, που ξεπερνά τις εννέα μονάδες, κυβερνητικά στελέχη βλέπουν επιβεβαίωση του αφηγήματος ότι ο πρώην πρωθυπουργός επέστρεψε στην πολιτική σκηνή με τον ίδιο τρόπο που λειτουργούσε το 2012 και το 2015, τάζοντας τα πάντα σε όλους, χωρίς ωστόσο η κοινωνία να φαίνεται έτοιμη να επιβραβεύσει αυτή τη στρατηγική.

Η κόντρα για τις δωρεάν συγκοινωνίες

Αφορμή για την κυβερνητική αντεπίθεση στάθηκε η πρόταση του ΠΑΣΟΚ για δωρεάν μετακινήσεις με τις αστικές συγκοινωνίες για νέους έως 24 ετών, την οποία αμέσως ακολούθησε ο Τσίπρας με δική του εξαγγελία για δωρεάν συγκοινωνίες σε όλους τους πολίτες, με εξαίρεση τους τουρίστες. Κυβερνητικά στελέχη εκτιμούν ότι πρόκειται για κλασικό δείγμα πλειοδοσίας μεταξύ κομμάτων της αντιπολίτευσης, όπου η μία πρόταση τρέχει να καλύψει την άλλη χωρίς κοστολόγηση ή εξήγηση για τη χρηματοδότησή της.

Και η ίδια η δημοσκόπηση φαίνεται να επιβεβαιώνει αυτή την ανάγνωση. Στο ερώτημα αν η ΕΛΑΣ αποτελεί εναλλακτική πρόταση διακυβέρνησης ή απλώς ευκαιρία για ψήφο διαμαρτυρίας, το 43% απαντά πως είναι μια ευκαιρία για ψήφο διαμαρτυρίας, ενώ το 25% συνιστά μια εναλλακτική πρόταση διακυβέρνησης. Για το κόμμα Καρυστιανού, η εικόνα είναι ακόμη πιο ξεκάθαρη, αφού το 52% απαντά πως η Ελπίδα για τη Δημοκρατία αποτελεί μια ευκαιρία για ψήφο διαμαρτυρίας ενώ μόλις το 10% απαντά πως είναι μια εναλλακτική προοπτική διακυβέρνησης.

Η αντιπαράθεση για φόρους και οικονομία

Στο ζήτημα της φορολογίας, κυβερνητικά στελέχη αντιπαραθέτουν τα στοιχεία που παρουσιάζει το κόμμα Τσίπρα, το οποίο κάνει λόγο για 4 δισεκατομμύρια ευρώ νέου εσόδου από τη φορολόγηση 1.500 ΑΦΜ με τα υψηλότερα εισοδήματα, με την πραγματικότητα της κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ, που επέβαλε ή αύξησε 30 φόρους με μεγαλύτερο βάρος στη μεσαία τάξη, στα χαμηλά εισοδήματα και στους ελεύθερους επαγγελματίες.

Σε αντιδιαστολή, παρουσιάζεται η μείωση 83 φόρων από την κυβέρνηση Μητσοτάκη, με στόχευση στην οικογένεια, τους νέους και την περιφέρεια, και αποτέλεσμα τη δημιουργία 600.000 νέων θέσεων εργασίας. Η έκφραση «λεφτόδεντρα» που χρησιμοποιείται εσωκομματικά για τις προτάσεις της αντιπολίτευσης φαίνεται να βρίσκει αντίκρισμα και στην κοινή γνώμη, αφού η ίδια η δημοσκόπηση καταγράφει ότι το 60% εκφράζει αρνητική γνώμη για τα νέα κόμματα συνολικά.

Τα μέτρα για τους νέους και οι συγκρίσεις στις μεταφορές

Στο σκέλος των νέων, η κυβέρνηση επιχειρεί να δείξει ότι έχει προλάβει τις εξαγγελίες της αντιπολίτευσης με ήδη εφαρμοσμένα μέτρα, παραπέμποντας στον μηδενικό φόρο εισοδήματος για ηλικίες έως 25 ετών και στον συντελεστή 9% για όσους είναι μεταξύ 26 και 30 ετών, σε αντίθεση με τις προτάσεις περί δωρεάν συγκοινωνιών που παραμένουν αόριστες ως προς τη χρηματοδότησή τους.

Στο κομμάτι των αστικών συγκοινωνιών, κυβερνητικοί κύκλοι επιμένουν στη σύγκριση τιμών εισιτηρίου, υπενθυμίζοντας ότι επί κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ η τιμή αυξήθηκε από 1,20 σε 1,40 ευρώ, κυρίως λόγω της απουσίας ελέγχων στην έκδοση εισιτηρίων, ενώ η κυβέρνηση Μητσοτάκη το 2020 την επανέφερε στο 1,20 ευρώ, διατηρώντας έκπτωση 50% για τους φοιτητές.

Παρουσιάζουν επίσης ως απόδειξη έμπρακτης πολιτικής την κυκλοφορία πάνω από 1.076 νέων κλιματιζόμενων λεωφορείων στην Αττική, την ανακατασκευή 14 συρμών στη γραμμή 1 του ηλεκτρικού, με τον πρώτο συρμό να αναμένεται να παραδοθεί εντός των επόμενων εβδομάδων, καθώς και την προμήθεια 19 νέων συρμών για τις γραμμές 2 και 3 του Μετρό.

Το πλεονέκτημα Μητσοτάκη και το κυβερνητικό συμπέρασμα

Το προβάδισμα στην καταλληλότητα για πρωθυπουργό, όπου το 23% δηλώνει πως ο Κυριάκος Μητσοτάκης αντιλαμβάνεται καλύτερα τα προβλήματα της κοινωνίας, ενώ το 12% απαντά ο Αλέξης Τσίπρας, λειτουργεί στην κυβερνητική ανάγνωση ως επιπλέον επιχείρημα.

Παρά τη δυσαρέσκεια που αποτυπώνεται σε ερωτήματα ικανοποίησης από την κυβερνητική απόδοση, η κοινή γνώμη φαίνεται να εμπιστεύεται περισσότερο τον πρωθυπουργό απέναντι στα προβλήματα της καθημερινότητας, παρά τις ανταγωνιστικές εξαγγελίες της αντιπολίτευσης.

Το συμπέρασμα που επιχειρούν να καλλιεργήσουν κυβερνητικά στελέχη είναι ότι, απέναντι στον ανταγωνισμό ανέξοδων εξαγγελιών, η κυβέρνηση απαντά με τεκμηριωμένα στοιχεία και υλοποιημένα έργα, και η σημερινή δημοσκόπηση επιβεβαιώνει, προς το παρόν, ότι αυτή η στρατηγική δεν έχει χάσει την απήχησή της στην κοινή γνώμη.

Πηγή:newpost.gr